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在《关于乐清顺风车事件的自查进展》声明中，滴滴表示，随着服务体量的增大，顺风车安全管理和处置能力也面对巨大的挑战，特别在潜在风险识别、流程制度设计、快速响应等方面有许多亟待改善的地方。值得注意的是，除了当前曝光的“三月两起命案”，滴滴车主打人、强奸等案件近年屡见报端。那么，这到底是基于庞大司机人数的必然现象，还是滴滴平台管理模式确实蕴含着安全风险？

此后，基金业协会进一步表明其立场。7月13日，基金业协会副会长钟蓉萨在招商银行托管大数据平台发布会上表示，当前，私募基金投资范围较广，除投资在中登、中债等登记机构托管的标准化资产能够保证资产确权和资金划拨封闭运转外，还大量投资了确权中心缺失或确权与资金调拨无法有效匹配的投资标的。在相应金融基础设施完善前，基金托管人有义务持续关注投资标的资产情况，督促基金管理人及时按照投资账目办理工商登记等法定确权变更，防止发生资产被非法转移等损害投资者利益的情形。

武安市公安机关告诉中国之声，李利娟本人因涉嫌扰乱社会秩序、敲诈勒索等违法犯罪，证据确凿，武安市公安局依法决定对李利娟实施刑事拘留，并于5月5日凌晨将其从北京带回武安。武安市公安局政治处主任任鹏飞告诉记者，目前已经对李利娟进行了刑事拘留。对于她名下的钱，任鹏飞表示，将先行扣押，先冻结冻结以后再进行区分究竟是合理的收入还是非法的收入。

长安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，新冠疫情在西方国家暴发以来，以美国为代表的西方某些政客和媒体，企图将本国防控疫情不力的责任甩锅中国，炮制出所谓“中国责任论”“病毒源头论”。随着一些科学调查的深入，这些抹黑中国的谣言已不攻自破。

媒体利用“国家品牌”售卖广告资源，开展商业营销，人为地将企业分为三六九等，扰乱市场竞争秩序。消费者出于对新闻媒体的信任，对入选“国家品牌”的企业会更加信赖，往往将所谓的“国家品牌”作为选择企业产品的重要依据，给消费带来极大误导，严重侵害了消费者合法权益。特别是个别问题产品缴费入选所谓“国家品牌”，更是引发社会广泛质疑。媒体用国家名义为企业担保背书，发布违法广告，最终也会损害自身公信力。

通常而言，纾困资金肯定要提供给合法合规经营、有较好发展潜力的上市公司。而那些业绩“爆雷”的上市公司理应被排除在外，因为业绩“爆雷”，说明上市公司的经营是有问题的，此时纾困资金投入到这类公司，不仅很难保证未来的保值增值，还有可能成为“接盘侠”的角色，如果被纾困的上市公司最终爆发经营风险，不仅没有达到救助上市公司的目的，还有把纾困资金套牢的风险。对于这样的上市公司大股东，纾困资金没任何理由为他们进行纾困。