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责任编辑：陶然“平价”或要等十年 氢燃料尚不具备推广应用条件林春挺《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》称，预计到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元。作为全国首个投入商业运行的加氢站，佛山南海瑞晖加氢站见证了中国氢燃料电池汽车产业的快速发展，该站如今每天的氢气加注量已经超过300公斤，几乎实现满负荷运行。不过，该站主要负责人李参成向第一财经1℃记者表示，过高的氢气成本正在制约这个产业的发展。

但无论如何，我们还是可以通过各种相关数据来管窥我国各大城市的人口流动性与发展模式。正逢当前疫情扩散期，可以作为一个观察窗口。基于百度地图发现人口流动与疫情之间关系新冠肺炎疫情发生以来，目前各地的确诊和疑似病例人数每日进行及时更新，这给我们做相关性分析提供了数据。由于本次疫情的发源地在武汉，故在疫情发散期间，各地来自武汉的人员数量越多，被感染的人数相对而言越多。

4． 三季度以来，市场关于价值还是成长风格的讨论很多。你觉得未来半年到一年时间，哪类风格的资产会有更好的表现？刘格菘：今年7月，有一家研究机构对于A股价值和成长风格的轮换规律进行研究，以上证50指数表征价值股，创业板指数表征成长股，得出的一个结论是，上证50与创业板指数的比值与地产周期高度正相关。当地产周期上行时，市场风格偏向价值股。例如，2009年到2012年、2016年以来至今年上半年，是投资者集中抱团价值股的两个时间段，其共同点是地产处于上行周期。而当地产周期下行时，市场风格偏向成长股。2013年至2015年，是地产行业的下行周期，A股的市场风格刚好切换到成长股。

一次重组失败了，那就再来一次。在重组失败后的半个月内，飞马国际于8月11日发布公告称，公司筹划发行股份购买资产事项，由于工作量较大，同时在停牌筹划期间由于聘请的中介机构受相关规定要求的影响，相关准备工作未能及时完成，本次筹划交易方案及相关事项仍需作进一步协商、论证和完善。公司股票于2018年8月13日开市起复牌。

《日本经济新闻》通过日本外务省的主页调查了特朗普出任总统的2017年1月20日以后，在日本与安倍举行会谈的国家和地区数量。结果显示，2017年为17个，2018年为42个，2019年截至5月28日有卡塔尔、德国、奥地利和美国等7个。2019年，二十国集团（G20）峰会和非洲开发会议（TICAD）等国际会议将相继在日本举行。访日并与安倍会谈的国家和地区首脑人数将保持有望超过2018年的势头。

第二，区域贸易协定本来是作为世界贸易组织一个所谓补充，但现在就像雨后春笋一般一下子冒出来几十个几百个。第三，双边贸易协定过去作为一个非常极端的例外而存在，当时最典型的双边贸易协定就是美国和以色列签订的《双边左右贸易协定》。但是此例一开，其它国家一个个都效仿。