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加价的钱进了谁的口袋？多位销售人员告诉记者，这部分收入主要还是进了经销商的口袋。多款加价销售的车型都是市场中的“紧俏货”，经销商拿货后，自然会抬高价格。中国汽车流通协会常务理事贾新光表示，汽车经销商在某种程度上形成价格同盟，消费者在购车时处于弱势，这是导致出现经销商加价销售现象的原因之一。

风险加权资产和贷款余额是影响资本充足率的重要指标。在2013年~2016年、2017上半年以及前三季度，潜江农商行的风险加权资产分别是455370.89万元、484443.93万元、569192.16万元、669796.82万元、868839.95万元、837954.35万元，2014年~2017上半年，对应的风险加权资产增速分别是6.38%、17.49%、17.68%、29.72%。关于贷款余额方面，2013年~2016年、2017上半年以及前三季度的数据分别是335800.94 万元、384949.32万元、446987.6万元、503879.58万元、598697.29万元、597816.03万元，2014年~2017年上半年，对应的增速是14.64%、16.12%、12.73%、18.82%。

从国际航空公司来看，据雅虎消息，ANA宣布停飞东京成田-武汉之间的航班。据悉，这是首个针对国内新型冠状病毒肺炎作出响应的外国航司。此外，酷航今日中午宣布，决定取消1月23日-1月26日出发的新加坡-武汉TR120航班，以及1月24日-1月27日出发的武汉-新加坡TR121航班。

2019年上半年，174家房企的加权平均净负债为91.37%，较年初增加了4.29个百分点，达到历史最高值，近六成房企的净负债率有所上升。对于增长的原因，克尔瑞称，可能是因为一季度房企融资出现了“小阳春”，大多数企业在这个时期进行了一波融资，同时三四月份的土地市场也较为火热，企业拿地较为机，花费的现金比较多。

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出奇：流动性超预期宽松（“降准/降息”+增量资金入市），是成长股估值“突破均值”的驱动。14年末开始一轮宽松周期，持续“降准/降息”为市场提供了足够的流动性，同时，“两融”扩容+银行理财资金入市（场外配置）也进一步驱动增量资金入市，带来创业板估值“泡沫化”。