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更有甚者仅修改面向大陆的简体中文网页，繁体中文和英文等网页还保留原样。而种种“偷工减料”的做法，没能逃过中国民航局的眼睛。在26日发布的公告中，对相关外航的整改举动表示肯定的同时，民航局指出：美国4家航空公司开始进行整改，但整改内容还不完整，“将密切关注，并视情决定是否启动相应民航管理程序。”

本文作者：万钊，来源：Rick笔记免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：于健 SF069

这也是901A型远洋综合补给舰“呼伦湖”号今年以来第二次远赴西太平洋伴随补给。与“太原”舰隶属同一支队的“铁拳支队”泰州舰7月中旬参与演习 图源：海军新闻南部战区海军某驱逐舰支队组织舰艇编队在南海某海域连续开展编队防空抗导 图源：军网英文此前，中国海事局连续2日发布“航行警告”，称解放军近日在东海与南海，粤东海域举行军事活动。

听证会上出现了许多与特莱斯有类似经历的中小企业主，他们表示，相对于大企业，美国的中小企业应对起来更加困难。美国蹦床生产商史蒂夫·斯托克斯坦言，如果对中国产品加征新一轮关税，他们将不得不通过裁员等方式削减成本，以弥补企业的关税支出，这是他们从未遇到过的情形，他感到手足无措。

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我们判断，未来的市场应该是“波动”主导，而不是“趋势”主导。未来的市场有很大的可能性是整体波动率高，投资主线不断切换，但是所有的东西都有逻辑，都符合产业的趋势。产业变化对投资的映射将日趋强化。有人说，容易赚的钱往往并不长久，应该回避“刚出道就是高峰”的行业。和其他行业相比，军工行业投资大、周期长、风险高，其研制生产周期往往以5年、10年为单位，企业往往需要长时间的积累沉淀，才可能在合适的时间窗口和气候土壤条件下实现业绩爆发。解放思想看军工，实事求是选股票。当前，在整个产业蓬勃向上发展的大背景下，我们要找到最能分享到或者说获得军工产业价值溢出的公司，在未来十年中的在结构性的行情里面，这些公司会不断地走出来，不断地回报投资者。