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来源：北京商报北京商报讯（记者蓝朝晖）比亚迪正从产品制造转向智能汽车硬件生态链服务平台。9月5日，在深圳举行的比亚迪全球者开发大会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福公布了比亚迪的新身份：智能汽车硬件标准平台提供商。王传福希望，作为智能汽车硬件标准平台提供商，比亚迪将向全球创新者、创业者、开发者开放汽车所有的传感系统和执行系统。

（编辑：马春园，邮箱：macy@21jingji.com）责任编辑：杜琰 SF007来源：花荣 功夫财经1986年中国迎来第一只股票至今，中国股市已有了三十余年风风雨雨的历史，多少人被风浪吞噬，而又有几人能在沉浮中保持优雅。已经为我们带来了六讲精彩课程的证券市场的见证者、参与者——花荣又来到了功夫财经，在这股市震荡的时刻，为大家讲述其与中国股票的故事，一举道尽自己30年股海沉浮，与各位股友一同见证中国证券市场30年沧桑巨变。

8月9日，公司公告收到股东齐齐哈尔建恒投资管理合伙企业（有限合伙）（以下简称建恒投资）、齐齐哈尔建东投资管理合伙企业（有限合伙）（以下简称建东投资）联合提交的《关于提议2019年第一次临时股东大会增加临时提案的提议函》，同日还收到上海康瀚投资管理中心（有限合伙）（以下简称康瀚投资）提交的《关于提议2019年第一次临时股东大会增加临时提案的提议函》。

据中国证券报，知情人士称，地方债风险权重有望从原来的20%降至为零。业内人士表示，这将显著提升地方债吸引力，银行配置需求将显著提升。据经济参考报，未来降杠杆工作的时间表已经明确，充分发挥市场机制成为未来降杠杆的重点。证券时报头版刊文称，“口红效应”显现，也意味着某些细分商品市场“消费升级”机遇的来临。消费者更加注重商品质量，服务类消费需求增多等。

1948年11月，国民党南京政府同意了英国政府的请求，军舰每月轮换一次。斯玳文逊知道长江水域国共军队即将发生大规模战役， 1949年4月7日，他致电英国远东舰队副总司令梅登，请他不要在这个危险时刻派舰来南京轮换伴侣号。但梅登不以为然，解放军的炮兵在他眼里只是小米加步枪，是不会主动对英舰开炮的，即使开炮也不会对英舰构成威胁。4月16日，梅登决定仍派紫石英号前往南京，19日早上8时，紫石英号从上海前往南京。就这样，4月20日，经过一天的航行，紫石英号出现在国共两军阵前。

7月4日，OV（指OPPO、vivo，下同）两家同时对外宣布，联合美的、TCL等多家业内厂商成立IoT（物联网）开放生态联盟（下称“生态联盟”），开始进军智能家居市场。《中国经营报》记者注意到，在生态联盟成立之后，国内手机四大巨头HOVM（华为、OPPO、vivo、小米）均已开始涉足智能家居行业，第二战场已正式形成。