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6未来在哪客观来看，与其他自主品牌相比，江淮汽车对市场风向的把握应该说是比较有前瞻性的。比如，在国内缺乏高品质客车时，江淮汽车开发出首款客车专用底盘；在国内对大MPV需求开始提升时，江淮汽车又引进了瑞风MPV；在乘用车市场迎来井喷时，江淮汽车又适时切入乘用车市场……

股价重挫 研发投入水平倒数Wind数据显示，今年以来葵花药业股价开启震荡上扬走势。10日早盘尾盘，受原董事长涉嫌故意杀人被批捕消息影响，葵花药业股价快速跳水，一度临近跌停。截至收盘，葵花药业重挫5.27%，振幅14.18%，创下最近一个月来最大单日跌幅。

为了扭转局面，江淮汽车开始调整自身产业结构，首先便是对乘用车战略进行深化与升级。2012年广州车展开幕前夕，江淮乘用车正式发布“瑞风+和悦”双品牌运营战略，根据这一战略规划，未来，江淮乘用车产品将按目标客户属性差异分别归入瑞风与和悦两大品牌中，并统一采用“品牌+字母+数字”的命名方式。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：谢长杉汽车产业链利润骤减：开拓新利润来源成生存关键周菊东边不亮，那咱就到西边去。11月20日，东风悦达起亚将在江苏盐城的大丰港发出第一批出口的汽车，这批汽车共计400台，将会被销售到埃及。未来，东风悦达起亚的出口将继续扩大，将会覆盖到东欧、南亚、非洲、南美、亚中东等地区和国家。这是东风悦达起亚在中国国内市场增长遇阻下想出的新招。如同东风悦达起亚一样，在中国国内市场逐渐饱和的情况下，寻找更多市场的目光被聚焦到了海外。

“2015年以来，住户部门贷款新增远快于存款新增，杠杆率快速提升，2017年末住户部门净存款余额不仅比2015年2月份的历史峰值低了5万多亿元，而且比2012年末的余额都低了。2018年这一指标的下降有所减缓，但并未扭转。这种状况一定程度上透支了消费潜力，如果就业和收入预期不乐观，一定会影响接下来的消费，进而影响经济增长。”资深金融家、原中国银行副行长王永利向经济观察网记者称。

显见的是，中国的探月工程跟它对空间站的打造一样，都在向全球展现自身科技发展的实力与成就。2018年，中国的航天发射数量是俄罗斯的两倍还多。若是从整体上评价中国的太空计划，那么我们可以说，这个不久前的“徒弟”正在迅速追赶，并已在某些方面超过了“老师”的水平。在50年前，这是谁都无法想象的。