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今年6月，三星电子称，由于中国市场竞争加剧，公司正在调整位于中国惠州市的工厂的手机产量。此前，有媒体报道称，三星惠州工厂正在启动裁员计划，裁员以自愿为前提，并非强制，将向自愿离职的员工提供补偿。据了解，惠州三星工厂成立于1992年，1993年正式投产，是三星在中国的主要生产基地。自去年12月三星关闭位于天津的工厂之后，惠州三星工厂成为三星在中国的最后一个手机生产工厂。

2018年财报显示，劲胜智能第一季度实现归属于上市公司股东的净利润为714万元，第二季度为1889万元，处于增势状态；到了第三季度，净利润骤降为-1.28亿元，第四季度更是降至-27.64亿元。另一方面，将其近三年净利润进行对比发现，2016年，劲胜智能实现归属于上市公司股东的净利润1.31亿元，2017年为4.61亿元，到了2018年则降为-28.66亿元。

现在，欧洲大陆电动大巴的规模仍然很小，2018年新注册的纯电动客车同比增长了48%，但也仅有629辆，只占新注册客车总数的5%。不过，基于公交电动化趋势，欧洲议会预计，到2025年，新注册纯电客车的占比将提升至50%。中国客车企业迎来了“攻占欧洲”的历史机遇。汽车工业发源地欧洲，是国内车企觊觎已久的市场，无论是商用车还是乘用车，如果能“打入”欧洲并站稳脚跟，对产品力和品牌力都是直接、有力的促进。

成立初衷提供垃圾分类教育公益平台作为台州市垃圾分类工作的具体执行者，去年11月份，邱勇代表台州去德国进行了一次关于垃圾分类的深度考察，他发现德国的垃圾分类是由政府、社会公益机构、市民协力推进的，其中公益的社会机构起到了承转执行的重要作用。“所以这个学校并不是一个提供学历教育的学校性质，其实就是给公众提供一个垃圾分类培训教育的公益平台。”邱勇称。

2009年12月，任中国船舶重工集团公司党组成员，兼任中国船舶重工股份公司总经理、 大连造船厂集团有限公司董事长。2012年04月，任中国船舶重工集团公司副总经理。2015年03月，任中国船舶重工集团公司董事、总经理、党组副书记。责任编辑：陈合群

报道称，里拉跳水同样吸引持有欧元的游客。土耳其旅行社协会执行委员会主席菲鲁兹·巴利卡亚指出，今年赴土耳其旅游人次增加了30%。他对阿纳多卢通讯社声明：“我们预计今年外汇收入可达320亿美元。”报道指出，但对土耳其人而言，影响完全是相反的。正如那些在上周末土耳其货币跳水前兑换了里拉的海外游客也蒙受了极大损失。中国游客吴可家（音）唉声叹气：“我特别惊讶，因为我从银行取了一大笔里拉，第二天早上醒了之后，我发现我赔在汇率上了。太吓人了。”